砕氷船おーろら：踏上流冰的海，一生一定要搭一次

預約好了票，看了三次出發時間，還是覺得不真實。

破冰船「おーろら」從網走港出發，一月到三月是流冰季，鄂霍次克海的流冰從西伯利亞漂來，把整片海凍成白色。不是每天都能出航。要看流冰量、看天氣、看海況。票要提前買——到了現場才要買，等好幾個小時是真的。

船離港，海還是普通的海。幾分鐘後，海面開始出現白色的碎冰，越來越多，越來越密，然後船頭開始硬推過去。那個聲音和震動是沒辦法用文字描述的。

冰被船頭壓開，分向兩邊，每一塊都是透的。陽光照下去，藍白色的，像鑽石漂在海面上。

站在甲板上往外看，視野所及全是白。偶爾一隻虎頭海雕站在浮冰上，什麼都不在乎，就那樣看著你的船開過去。

這個地方的故事

先說你腳下這艘船。「おーろら」其實是全世界第一艘專門為了看流冰而打造的觀光破冰船——1990 年完工、1991 年開始從網走港出海。設計團隊來自替南極觀測船「白瀬（しらせ）」操刀過的日本鋼管，船身則在北海道室蘭的楢崎造船建造，491 噸、全長約 45 公尺。它曾有一艘姊妹船「おーろら2」，1994 年下水、1995 年就航，陪著跑了二十多年，直到 2022 年 3 月才退休。

更奇妙的是這片冰的身世。它不是網走自己結的，而是遠從中俄邊界、遠東第一大河黑龍江（アムール川）流出的淡水結凍，一路沿著鄂霍次克海南下、邊漂邊長大，才抵達北緯約 44 度的網走外海——這裡是北半球海冰能靠岸的最南極限之一；網走地方氣象台從 1959 年起，就年年記錄著流冰的來與去。而在網走川出海口左岸，還藏著一處國家指定史跡「モヨ羅貝塚」：1913 年由米村喜男衛發現，是約 1300 年前「冰海獵人」鄂霍次克文化的聚落遺址，住居、墓與貝塚三者俱全，甚至留下把陶器倒扣在頭上下葬的獨特葬俗，證明千年前就有一群人靠著這片凍海過活。

至於傳說——相傳「網走」的古名叫「チパシリ」，在阿伊努語裡是「我們找到的岩（島）」；據說湖岸、川邊立著一塊像戴斗笠之人的白色立岩，人們會在那裡奉上木幣（イナウ）祭祀。（不過老實講：那個「白天鵝是化身少女、邊叫著『チパシリ』邊飛去」的淒美版本，其實是近代米村喜男衛寫的創作民話，並非古老傳承，可別當史實看。）另外也相傳鄂霍次克一帶的阿伊努人信奉一位化身為虎鯨的最高海神「レプンカムイ」，會把鯨魚等獵物送到人們手邊、帶來豐收——這不是流冰專屬的故事，而是這片海長久以來的信仰底色。所以當你站在甲板上、聽著船身把冰層「喀啦喀啦」推開時，眼前這片白色的海，其實是一條從黑龍江漂了幾千公里的水路，和一群在冰海邊活了上千年的人，一起寫成的故事。

流冰的季節與航班

流冰通常在1月下旬抵達網走外海，2月是流冰最密集的時期，3月中旬開始融化消退。每年的時間稍有差異，可以在「オホーツク流氷情報センター」查當年流冰預報。おーろら號每天有2至3個班次，每班約60至70分鐘。出港與返港時間會因流冰狀況調整，有時天氣差或流冰太少會停航。

預約與票價

強烈建議提前透過官網預約，旺季（2月）現場購票可能需要等幾個小時甚至當日售完。大人票價約3,300日圓，兒童約1,650日圓。出港前30分鐘在網走港乘船。官網：ms-aurora.com（日文），可刷信用卡。也可透過 Klook 預訂，有中文介面。

穿著建議

甲板上的風非常冷，體感溫度可能到零下20度以下。建議：羽絨外套最外層加防風層、毛帽、頸巾、防風手套、保暖靴。帶暖暖包塞進鞋裡。雖然船內有暖氣，但最精彩的畫面都在甲板外，不能只待在船艙裡。

網走市內其他景點

來了網走，可以順遊：網走監獄博物館（日本最有名的廢棄監獄，戶外展示設施，約2至3小時）、オホーツク流氷館（室內展示流冰，可以實際觸摸，約1小時）、天都山展望台（天氣好時可以看到鄂霍次克海全景）。這些和破冰船排一天很充實。北海道行程與 Klook 活動預訂：

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破冰船預約提示

旺季（1至3月）網路預約開放後很快額滿，官網每年12月開始接受翌年預約，建議提前搶。